弹簧支吊架出现卡阻现象会直接使其失去减震作用，出现这种现象是多种原因的

1、弹簧套筒凹陷，阻挡指示板上下位移；

2、弹簧的原因，在制造工艺时，进行上下分离切割时，切面有斜坡，装入弹簧支吊架套筒内时，直接歪斜，指示板也会歪斜形成卡阻。

3.、安装时，水平面不平，安装时有斜角，弹簧工作张力是垂直的，直接顶住指示板工作失效。

上面出现的现象，会使弹簧支吊架失去保护管道作用，变力刚性支吊架，解决上面的原因一个是，在原厂生产时，进行试压，出现问题及时解决和更换，

安装时，根据现场条件进行适当的调整。

弹簧支吊架的载荷一般是在154N~217384N范围之内，那么超过规定，需要使用大载荷弹簧支吊架，要考虑到什么因素呢。

一、安装高度，安装高度决定弹簧的大小，安装空间如果相对狭小，可以使用组合型，比较紧凑，载荷可以下平均分布在各个弹簧上，

弹簧要经过特殊设计，满足设备载荷需要。

二，弹簧支吊架的弹簧排列，单列、双列，外壳可以是方形、长形、圆形，圆形相对比较复杂一点，对工艺，材料的强度都比较高，

弹簧筒体内的弹簧须要用固簧圈进行上下固定，以免进行工作时，弹簧跑位，载荷分力不均，造成安全隐患。

三、大载荷弹簧支吊架安装载荷的锁定，锁定装置一般有销轴、螺栓、卡块。锁定拆除须在管道设备，水压测试结束后，管道正式进行时，才能取掉。